Tesla Model 3: el precio mínimo 2022

La casa automobilistica di Elon Musk promete la auto elettrica economica e per tutti, ma è ancora lontanissima dal risultato e, adesso, anche la Model 3 base è davvero per pochi

Che la promessa di Elon Musk di trasformare Tesla nella casa automobilistica che avrebbe portato sul mercato l’auto elettrica “per tutti” si sia un (bel) po’ arenata se ne sono accorti praticamente tutti, quando lo stesso Musk ha fallito la promessa nella Promessa: quella di lanciare un Tesla Model 3 da 35 millones de dólares. Quell’auto llegó efectivamente en marzo de 2019, ma solo negli Stati Uniti, solo se compra online e durò sul mercato solo per pochissimo tempo.

Poi, con il Covid-19, i lockdown e la crisis della logistica del 2020, di que prezzo si sono perse le tracce fino a quando, ad April 2022, lo stesso Musk su Twitter ha dovuto ammettere: “Tesla y SpaceX stanno vedendo la reciente y significativa presión de la inflación sobre las materias primas y la logística”. Tradotto: addio sogno della Tesla economica, almeno per un po’. Anzi: i prezzi salgono e anche di tanto sia negli Usa che nel resto del mondo e, adesso, anche in Italia. Tesla, infatti, ha ritoccato il listino pure nel nostro Paese, dove tra l’altro al momento vende solo Model 3 e Model Y.

MODELO 3 BASE: QUANTO COSTA

La Tesla más económica di tutte, en Italia y el resto del mundo, è la gama estándar de Tesla a posteriori, quindi con un solo motore y autonomía dichiarata di 491 chilometri nel ciclo Wltp. Questa vettura, oggi, costa 57.490 euro, contro i 54.990 euro che costava ad abril, quando Musk aveva fatto subodorare un rincaro in vista. Si tratta di una crescita del prezzo di 2.500 euro estatti e no, non è una speculazione cause dagli incentivi statali alle auto elettriche perché the Tesla Model 3 costa ben diù dei 35.000 euro più Iva massimi ammessi per gli ecoincentivi.

Il nuovo prezzo, quindi, è un precio de ventana de transferencia que permanecerá en ancora per diversi mesi, al netto di ulteriori aumenti. Ed è un prezzo molto simile, per fare un paragone, a quello di partenza di Bmw Serie 5 diesel sedan: the 518d, infatti, oggi parte da 57.800 euro, prácticamente tanto quanto the Model 3 Standard a trazione posteriore col nuovo prezzo.

MODELO Y: QUANTO COSTA

Cresce anche per prezzo della seconda Tesla in vendita in Italia, la Model Y che altro non è se non il Suv elettrico derivato dalla Model 3. Tesla Model Y è disponibile, in Italia, in due versioni: la Model Y Long Range (533 km de autonomía, 217 km/h de velocidad máxima y 0-100 en 5 segundos), y el Model Y Performance (514 km de autonomía, 250 km/h de velocidad máxima y 0-100 en 3,7 segundos). Il prezzo della prima adesso venta a 65.990 euros, mentre quello della seconda a 71.990 euros.

Ancora una vuelta, siamo vicinissimi al precio de un modelo premium notissimo del mondo termico: BMW X5 xDrive 25d a gasolio, infatti, ha un precio base di partenza solo di pochissimo più alto: 72,600 euro. Il problema, però, è che almeno in teoria Model 3 e Model Y dovrebbero competere con BMW Serie 3 e X3 e non con Serie 5 e X5 che, al massimo, andrebbero paragonate a Model S e Model X. Questo, purtroppo, dimostra quanto sia ancora lontana l’equivalenza di prezzo tra una macchina elettrica e una equivalente concorrente termica, che in pratica è la vera promise fatta all’epoca da Musk.

TESLA MODELO 2: NO PERVENUTA

In tutto questo, ricordiamo anche che Tesla ha ufficialmente messo da parte, almeno per il momento, il lancio sul mercato di un modello economico da 25 mila dollari. La cosiddetta “Model 2”, infatti, non si farà a breve per ammissione dello stesso Elon Musk che, col solito tweet, a general ammise che Tesla ha troppi progetti da sviluppare al momento per pensare anche ad un EV da 25 mila dollari.



Leave a Comment